Główną przyczyną śmierci rowerzystów w Londynie jest zderzenie z samochodem ciężarowymym. Te pojazdy odpowiadają za około czterdzieści procent wypadków śmiertelnych, które najczęściej polegają na zmiażdżeniu cyklisty przy skręcie w lewo, np. na skrzyżowaniu. Dla świętego spokoju najlepiej trzymać się jak najdalej od tych pojazdów. Warto też uważać na kierowców charakterystycznych  czarnych taksówek ( „black cabs” ), gdyż wielu z nich ma wrogi stosunek do fanów jednośladów i ich nonszalancja często doprowadza do niebezpiecznych sytuacji na drodze.  Na szczęście rozwinięty system ścieżek rowerowych pozwala na unikanie jazdy po jezdni w towarzystwie innych pojazdów.

Statystyki wykazują, że korzystanie z „rowerów Borysa” jest bezpieczniejsze od korzystania z własnego roweru. Od powstania systemu w 2010 roku do sezonu letniego w 2013 roku udało się uniknąć jakichkolwiek wypadków śmiertelnych, dopiero w lipcu dwudziestoletnia kobieta umarła w szpitalu, do którego została przetransportowana po zderzeniu z samochodem ciężarowym.

Z danych zdobytych za pomocą żądania opartego na ustawie o wolności informacji ( Freedom of Information Act ) od Transport for London, rządowej jednostki organizacyjnej odpowiedzialnej za wszelkie formy transportu w mieście, wynika że:

a) od momentu rozpoczęcia programu do końca stycznia 2013 roku miały miejsce 364 wypadki z udziałem rowerzystów z niego korzystających,

b) tylko w dwunastu z nich doszło do poważnego uszczerbku na zdrowiu,

c) z badania opartego na statystykach TfL wysunięto konkluzję, że użytkownicy systemu trzykrotnie rzadziej odnoszą obrażenia wynikłe z wypadków na drodze niż rowerzyści w Londynie w ogóle.

Garść statystyk.

a) od rozpoczęcia działalności system zajerestrował 184,200 tysięcy użytkowników,

b) dokonali oni 22,651,22 wypożyczeń,

c) 15,801,111 z nich wykonane zostało przez zajerestrowanych użytkowników,

d) średnia długość jednego wypożyczenia w dni powszednie wynosi 18 minut,

e) ta sama wartość w dni wolne od pracy to 27 minut,

f) najpopularniejsze stacje dokujące znajdują się obok dworca Waterloo i na Belgrove Street koło dworca King’s Cross. ( stan na wrzesień 2013 ).